2018年成品油公司在哪里注册好?
 

2018年成品油公司在哪里注册好?

发布时间:2020-05-20 09:51:47
 
新的一年新的开始,国际油价涨涨跌跌,有的人赚了也有人赔了,投资有风险,但是风险所得的财富也是毋庸置疑的,很多朋友在网上搜怎么办理汽柴油危化证,怎么注册成品油公司,在哪里办呢?一般办理汽柴油危化证需要注册一家成品油公司,而注册成品油公司不是在哪个地方都可以注册,下面小编来介绍哪个地方可以注册成品油公司(高额财政退税政策); 舟山,是全国第一个以群岛设市的地级行政区划,下辖2区2县。舟山市政府设在临城新区;定海区政府设在定海城区;普陀区政府设在本岛东端的东港城区;岱山县政府设在岱山岛高亭镇;嵊泗县政府设在泗礁岛菜园镇。 浙江舟山群岛新区——随着这个新名词的出现,舟山的建设与发展由此成为国家战略。2011年6月30日,国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区,舟山成为我国继上海浦东、天津滨海、重庆两江新区后又一个国家级新区,也是首个以海洋经济为主题的国家级新区。 舟山位于我国南北海运大通道和长江黄金水道交汇地带,是江海联运的重要枢纽。2011年舟山港域货物吞吐量达2.6亿吨,位居中国十大港口之列。新设立的舟山港综合保税区将成为浙江海洋经济发展示范区的重要载体和舟山群岛新区的核心功能区。 未来,舟山港综合保税区内,将涉及保税加工业、保税物流业、大宗商品仓储物流贸易产业、航运服务业和保险金融业等主要产业,重点培育船舶和海洋工程交易租赁、国际进口商品展示交易和大宗商品保税交易三大市场。 舟山位于我国南北海运大通道和长江黄金水道交汇地带,是江海联运的重要枢纽。2011年舟山港域货物吞吐量达2.6亿吨,位居中国十大港口之列。新设立的舟山港综合保税区将成为浙江海洋经济发展示范区的重要载体和舟山群岛新区的核心功能区。未来,舟山港综合保税区内,将涉及保税加工业、保税物流业、大宗商品仓储物流贸易产业、航运服务业和保险金融业等主要产业,重点培育船舶和海洋工程交易租赁、国际进口商品展示交易和大宗商品保税交易三大市场。夏文忠表示,为确保综保区建设顺利推进,舟山市将在综保区规划研究的基础上,着手启动控制性详细规划以及有关港口岸线利用、基础设施配套、产业发展等专项规划,制定好规划建设工作计划。同时,做好土地置换、征用和相关政策处理工作。浙江省副省长、舟山市委书记梁黎明表示,舟山港综合保税区将依托独特的区位优势,利用综合保税区特有的功能政策优势,大力发展海洋经济,使舟山群岛新区成为现代海洋产业基地、重要的进口商品基地、大宗商品国际物流配送中心,成为我国面向环太平洋经济圈的桥头堡。总体定位以大宗商品为主的综合性保税港区利用综合保税区特有的功能政策优势,大力发展海洋经济,建设成为浙江海洋经济发展示范区的重要载体,舟山群岛新区发展的核心功能区,努力发展成为面向亚太地区以大宗商品为主的综合保税区。本岛定位舟山港综合保税区三生企业服务本岛分区的功能定位为以海洋装备制造业、海洋生物产业、电子信息产业等先进制造业和仓储物流为重点,探索建立区域性大宗商品定价中心,发展航运服务业、保险金融业和咨询研发、商品会展、租赁等相关服务业。衢山定位发挥其深水岸线资源优势,主要功能定位为大宗商品(煤炭、矿石、油品和液体化工品等)中转、储运。 选址布局按照功能定位,结合群岛实际,舟山保税港区按“一区两片”模式,设置本岛分区和衢山分区,规划总面积6.03平方公里。 本岛分区位于舟山本岛北部的舟山经济开发区新港工业园区,规划面积约3.01平方公里。拟规划建设5万吨泊位2座,3万吨泊位2座(其中1座预留),作为综合保税区的配套码头设施,配套岸线长度为1163米。衢山分区位于衢山鼠浪湖岛。规划面积约为3.02平方公里。拟规划建设干散货和液体散货码头。设置41万吨泊位1座,20万吨泊位1座,15万吨泊位1座,10万吨泊位3座,5万吨泊位4座,占用岸线长度3675米。总占用岸线长度约4838米。 发展目标一期发展目标按照获批后一年内封关运作的时间节点安排,首期封关区及配套区主体建设工程基本建成,基本投资创业和商务营运环境初步形成,港区水陆域开放获批,队伍建设及各项保障基本到位。一期总投资43亿元,其中海投公司须投资31亿元(未包括土地款及政策处理费用)。二期发展目标至2014年年底,基本建成舟山港综合保税区二期工程,即:衢山分区矿砂部分功能区(包括1700亩堆场和41万吨、20万吨码头及其它配套码头)封关运行;本岛分区首期封关区内剩余工程及商务配套区二期建设基本完成。三期发展目标至2017年年底,建成舟山港综合保税区三期工程,即:本岛分区二期(纬七路以南约1282亩土地)纳入封关运行,衢山分区全区3.02平方公里建设基本完成。至此,舟山港综合保税区基本建成,实现全面封关运作。区位优势舟山群岛新区处于我国南北海运大通道和长江黄金水道交汇地带,是江海联运的重要枢纽,是我国伸入环太平洋经济圈的前沿地区,也是我国扩大开放、通联世界的战略门户。与东北亚及西太平洋一线主力港口釜山、长崎、高雄、香港、新加坡等,构成一个500海里等距离的扇形海运网络。随着东海大桥、杭州湾大桥、舟山跨海大桥等相继建成,天堑变通途,舟山融入上海、杭州三小时经济圈,区位优势更加凸显。 政策优惠舟山港综合保税区享受综保区保税、退税、免税等特殊优惠政策,承担着扩大和深化舟山群岛新区开发开放等方面的先行先试任务,在享受国家给予舟山的特殊优惠政策的同时,通过在海关监管、口岸开放、金融服务、产业扶持等方面的体制创新和机制改革,成为政策的高地。箱船和大型油轮、大宗散货船舶及更先进船型的通行和靠泊,是我国建设大型现代化深水港的理想港址。舟山港综合保税区本岛分区规划建设2个5万吨级泊位,2个3万吨级泊位,作为综合保税区的配套码头设施,配套岸线长度1218米;衢山分区已通过核准建设41万吨和15万吨级大型散货泊位,为开展铁矿石、煤炭、液体散货等保税业务提供有利条件,拟规划建设大小10个泊位,总占用岸线长度3375米。五是体系完善的海洋产业。2011年,舟山海洋经济增加值525亿元,占地区生产总值(GD口总额 74.7亿美元。全市实现工业总产值1440.6亿元,其中船舶工业实现产值666.4亿元,造船业三大指标均占全国份额的10%以上。 设立意义舟山港综保区的设立,有利于舟山群岛新区提高我国石油、煤炭、矿石等战略物资的国际物流水平和战略储备能力,构建保障国家重要能源资源安全基地,早日建成我国大宗商品储运中转加工交易中心;有利于舟山群岛新区转变经济发展方式,不断提升海洋战略性新兴产业的发展水平,推进海洋经济科学发展,早日建成我国重要的现代海洋产业基地;有利于舟山群岛新区探索更加开放外向型经济的政策,进一步与国际接轨,建成我国东部地区重要的海上开放门户,打造成为我国面向环太平洋经济圈的桥头堡。 经过上面介绍浙江自贸区这一系列政策内容,相信大家已经对这个地方有了很清晰的认识,不仅是国家大力扶持地区,更有财政政策补贴,注册成品油公司当然选在这里